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擰動(dòng)鑰匙，天津歐馬可高欄車，發(fā)動(dòng)機(jī)隨之迫不及待的啟動(dòng)起來(lái)，腳踩離合、掛擋一氣呵成，非常平順，松開離合，車輛隨之緩緩啟動(dòng)，輕踩油門，就會(huì)感到很強(qiáng)的前進(jìn)動(dòng)力。

毫無(wú)疑問(wèn)，歐馬可S5超級(jí)卡車的行駛性能來(lái)源于福田康明斯ISF4.5L國(guó)五專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，它是針對(duì)用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級(jí)卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過(guò)SCR技術(shù)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進(jìn)行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

歐馬可S5發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的效結(jié)合，給予試駕者非同一般的試駕感受，超車、爬坡等行駛狀態(tài)皆可享你所想，隨心所欲。

創(chuàng)新升級(jí)   創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)典范

感受到物流供給側(cè)改革升級(jí)，帶來(lái)巨大沖擊的不只是運(yùn)輸單位，還有車輛制造商。高效物流理念和以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)的新的物流經(jīng)營(yíng)方式，對(duì)于物流運(yùn)輸裝備提出了新的創(chuàng)新升級(jí)需求。惟創(chuàng)新方能登高望遠(yuǎn)，惟創(chuàng)新方能決勝千里。比起傷筋動(dòng)骨的改進(jìn)、升級(jí)，更值得中國(guó)中卡行業(yè)期待的是具有垂范意義的全新力作。

歐馬可S5超級(jí)中車的來(lái)臨，正是在其定位下，創(chuàng)新追求，迎合高效物流時(shí)代的典范之作。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，天津歐馬可專賣店，歐馬可超級(jí)卡車通過(guò)160萬(wàn)公里綜合路況可靠性驗(yàn)證。嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗(yàn)證流程，天津歐馬可專賣， 采用康明斯、采埃孚、威伯科等級(jí)供應(yīng)商體系，以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，保證在可靠耐久性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國(guó)內(nèi)端輕卡先地位，為成為級(jí)物流保障用車提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。

自超級(jí)卡車項(xiàng)目打造伊始，天津歐馬可，福田歐馬可以全球視野，將超級(jí)卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中，從而通過(guò)整合全球先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車產(chǎn)品，彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級(jí)實(shí)力。

面向全球市場(chǎng) 歐馬可品質(zhì)護(hù)航

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